Test

Hacer la prueba del Flytec Connect 1 fue un proceso largo. Desde su aparición en mayo del 2015, el Flytec Connect 1 fue aumentando sus prestaciones de forma gradual mediante actualizaciones de su firmware frecuentes. En un primer lugar era...

Gran satisfacción tras probar la sexta edición del MAC PARA Eden 6, un parapente EN B para progresar sin sustos. El sexto Eden tiene excelente mando, además de ser ágil y bueno para girar, con un planeo 10 "largo"....

El C-Max 175 es ya un motor clásico de la cilindrada media-alta que ha recibido continuas mejoras para perfeccionar su funcionamiento y llegar a ofrecer una relación muy equilibrada entre empuje, comodidad, durabilidad y ruido. Este Ciscomotors cubica 175cc situándose...

La nave de cross-country de alto rendimiento de UP vuelve renovada y vibrante: el modelo que en su momento fue el Serial (EN D) de Ultralite Products llega ahora en su tercera generación XC, tras cerca de 2 años...

La marca checa Mac Para lleva varios años pegando fuerte en el mundo del paramotor, con modelos polivalentes para la iniciación como la serie Eden, una vela de libre disponible con bandas de paramotor, modelos réflex más avanzados...

Hemos probado a fondo el SkyDrop, un nuevo y colorido mini vario con GPS. Y cuando digo a fondo quiero decir horas y horas de vuelo, XC, competición, unos cuantos biplazas y algún vuelo recreativo tranquilo. La primera impresión...

El Billy es el primer parapente full-réflex de ITV. El fabricante francés lleva muchos años ofreciendo diferentes velas específicas de paramotor; en la actual gama tenemos desde modelos ‘best sellers’ semi-réflex como el Boxer (iniciación) y el Boxer GT...

Acabamos de hacerle varios vuelos al Jedi 2, un parapente EN B de 5,7 puntos de alargamiento, de la marca francesa ITV, que ya tuvimos la oportunidad de probar hace un tiempo (Test ITV Jedi 2 parapente), aunque esta...

Probamos ¡y bien probado! el renovado Bibeta de Advance. La sexta generación de Bibeta pesa solo 6,9 Kg y es el primer parapente biplaza moderno de tres bandas. Cuenta con un nuevo tipo de líneas sin funda ultra-resistentes, con...

El nuevo tándem GIN Fuse reemplaza al Safari para el vuelo libre. Viene con un diseño completamente renovado que se basa en la vela EN B avanzada de GIN, la Carrera. El Fuse tiene 49 cajones y 5,35 puntos de alargamiento. Su planta...