Aletas traseras, longitud y rendimiento
Se ha demostrado ya que los arneses más rígidos presentan una ventaja en cuanto a rendimiento aerodinámico (estabilidad, velocidad, etc., y vamos a obviar...
400km desafiando a los vientos extremos, por Joanna Di Grigoli
Del 16 al 25 de noviembre estuve en Quixadá, Brasil, intentando romper tres récords mundiales: el récord mundial de distancia abierta, de distancia a...
¡Paramotor en el mayor evento de aviación: Oshkosh 2017!
Viajé a Estados Unidos el pasado mes de julio, exactamente al gran evento aeronáutico EAA AirVenture Oshkosh, en el estado de Wisconsin, para reunirme...
3er Mundial Acro FAI 2021: ¡Bicho Carrera lo hace otra vez!
Todo estaba previsto para que el evento terminase hoy sábado 17 de julio de 2021, sin embargo la lluvia y el mal tiempo (que...
ELEGIR UNA VELA… ¡sin autorrotar en el intento!
A la vista de las prestaciones que ofrecen las velas de categorías intermedias cuesta dar sentido a la utilización de parapentes avanzados incluso por...
Estrenando Advance Impress 4 en Zarza-Capilla 2020
Las soluciones y detalles de esta silla carenada de XC y competición me dejaron "boquiabierto", cada costura, cada anclaje, ajuste y accesorio esta resuelto...
Líneas de plegado, qué son y para qué se utilizan
Las líneas de colapso permiten simular colapsos o plegadas con el fin de que los fabricantes puedan homologar sus parapentes de 2 bandas.
Flow XCRacer, aires nuevos en competición
Acabo de llegar a Pegalajar (Jaén, Andalucía) para participar en el Campeonato de España de Parapente 2018 y quería dejar constancia de algunos apuntes...
VESTIBULAR y KINESTÉSICO: Dos sentidos para “encender” y volar mejor
A los que tenemos cierta edad nos enseñaron que teníamos 5 sentidos:
Oído, vista, olfato, tacto y gusto.
Hoy gracias a la neurociencia sabemos que son...
EL TERCER OJO / Yoga para aliviar el dolor de espalda al volar
Abro esta columna especial para Ojovolador, "El Tercer Ojo", con una breve introducción al yoga y dos posturas muy sencillas pero que nos pueden...
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