Consejos para que tu Paracaídas de Emergencia te sirva de verdad
El paracaídas de
emergencia o reserva es una parte fundamental de nuestro equipo de vuelo, una
“segunda oportunidad” en caso de que las cosas se tuerzan...
El vuelo más largo en los Pirineos, 228km
El domingo 17 de abril de 2016, Aniol García, que está entrenando para la X-Pyr me envió un mensaje diciéndome que el lunes tenía...
Agridulce podio en Europeo de Parapente de Macedonia 2016
El Europeo de Parapente fue un gran campeonato donde volamos 9 de 10 mangas posibles, en la conocida zona de vuelo de Krusevo, al...
Lauri Kadakas: Mi vuelo de récord de 1133 km en paramotor
Empecé a volar
en 2007. Solía hacer paracaidismo, pero la parte que me emocionaba no era la
caída libre, sino el planeo final bajo un paracaídas....
OZONE LM6: MÁS QUE UN PARAPENTE LIGERO
Parecida, y muy diferente a la vez de la Mantra M6 de la que deriva, la nueva vela ligera EN D, Ozone LM6, está dirigida...
Tecnología Híbrida en los Parapentes actuales
Desde la incorporación del SharkNose en conjunto con las estructuras secundarias rígidas, los anclajes de las A's se han ido retrasando cada vez más...
Líneas de plegado, qué son y para qué se utilizan
Las líneas de colapso permiten simular colapsos o plegadas con el fin de que los fabricantes puedan homologar sus parapentes de 2 bandas.
Estrenando Advance Impress 4 en Zarza-Capilla 2020
Las soluciones y detalles de esta silla carenada de XC y competición me dejaron "boquiabierto", cada costura, cada anclaje, ajuste y accesorio esta resuelto...
Récord de Paramotor biplaza 568,47km: Un proyecto, dos enfoques
Desde antes de empezar a volar me fascinaban las largas travesías de Ramón Morillas cruzando la península de lado a lado, incluso tuve la...
El Tercer Ojo: ¿Vuelo o Lucha?
En el vuelo, como en la vida, llega ese momento donde algo produce estrés y hace colapsar muy fuerte a nuestra vela. Por ejemplo,...
