Hoy en día muchos de los parapentes en el mercado equipan anillas de baja fricción en vez de poleas para la líneas de freno. Estas anillas son muy lisas y ofrecen poca resistencia, pero si pilotamos con los brazos abiertos se ocasionará un desgaste prematuro de las líneas.
En este video, nuestro piloto Daniel Crespo nos muestra la forma más eficiente de llevar las manos en los frenos durante vuelos de XC, tanto para una buena aerodinámica y pilotaje, como para evitar esa fricción innecesaria de las líneas de freno.
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