Scout Paramotors

Scout es rigidez estructural pura. Vuelas a fondo en crucero, sueltas los frenos y la máquina mantiene el rumbo recto, sin derivas. Esa sensación viene de su sistema Dynamic Torque Compensation (DTC): perfiles alares asimétricos integrados en la jaula que generan una fuerza contraria al giro de la hélice.

Scout: carbono y aerodinámica activa

Sus monocascos de fibra de carbono curados en autoclave combinan ligereza y rigidez, y la compensación aerodinámica del par se traduce en un crucero limpio y sin correcciones constantes.