Lanzamientos ligeros de Gin: Parapente EN D Puma y paracaídas Yeti UL
Dos nuevos pesos ligeros de Gin. EN D Puma y rescate Yeti UL.
Nuevo parapente ligero de paramotor: Gin Vantage 3
La marca coreana Gin describe a su Vantage 3 como ¨un ala intermedia liviana pero durable, fácil pero divertida de volar… ideal para vuelos vivac, para pilotos de paramotor de nivel inicial e intermedio, e inclusive para vuelo libre y hasta trikes livianos.¨
Boris Plamenov y Cristina Fernández: Campeones de España en Biplaza
La pequeña ciudad de Béjar situada en la provincia de Salamanca, acogió esta particular y novedosa competición, en la que por primera vez se juntaron las velas de clase Club junto a los biplazas. La idea era que, por...
Driu: El Antivirus del Parapente.
El #%&*¥ Covid 19 nos ha dejado un panorama de incertidumbre y desconfianza. Se han cancelado los principales eventos de vuelo a nivel mundial. Pero en España somos afortunados de contar con Driu y Samu, pues ellos se han...
Estrenando Advance Impress 4 en Zarza-Capilla 2020
Las soluciones y detalles de esta silla carenada de XC y competición me dejaron "boquiabierto", cada costura, cada anclaje, ajuste y accesorio esta resuelto de una manera inteligente y lujosa. Muy por encima de la mayoría de sillas equivalentes...
Xevi Bonet conquista su 8º Campeonato de España en Piedrahita 2020
Piedrahita, la famosa zona de la sierra de Gredos desde donde iniciar grandes vuelos de XC en el centro de la península ibérica, no defraudó las expectativas de las decenas de pilotos llegados de toda España, además de Francia,...
Marcas de Plegadas / Colapsos
¿Sabías que en las pruebas de certificación de los parapentes cada colapso representa un porcentaje predefinido en cada vela? Aquí te lo explico.
UP Kangri (EN B), Rey de la montaña
El nuevo parapente clase B de UP ha nacido con un propósito definido. Con ventajas como su facilidad para inflar y para girar, vuelo rápido y con un buen nivel de seguridad, además de su estilo de vuelo, pilotaje...
Tecnología Híbrida en los Parapentes actuales
Desde la incorporación del SharkNose en conjunto con las estructuras secundarias rígidas, los anclajes de las A's se han ido retrasando cada vez más acercándose a la cuerda media del parapente. Como beneficio (uno de tantos) los perfiles son...
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