La Kiss 2 se fabrica en cuatro tallas —13, 16, 19 y 22 m² de superficie plana—, con un alargamiento en plano de 4,7 y un peso que arranca en 1,8 kg para la talla más pequeña. Según la ficha técnica publicada por BGD, la talla 16 está homologada EN/LTF-A hasta 80 kg y EN/LTF-B hasta 90 kg, mientras que la 19 es EN-A para pilotos de 55 a 95 kg; las tallas 13 y 22 figuran en la web con certificación pendiente. La marca precisa que la homologación EN/LTF solo aplica en modo parapente: en modo parakite se han realizado ensayos de plegado internos, pero las maniobras de certificación no pueden ejecutarse con bandas de parakite.
La novedad principal es precisamente ese cambio de modo: en configuración PK, el piloto controla todo el rango de velocidad con los frenos en lugar del acelerador, algo que BGD plantea como una ventaja con esquís, crampones o vientos fuertes tras el despegue. El piloto de equipo Tyr, citado en las notas de diseño de BGD, explica que durante un viaje a Islandia con la talla 16 “en condiciones suaves giré térmicas y volé en modo PG, y cuando arreció el viento cambié a modo PK”, lo que le permitió seguir volando en situaciones que no habría podido afrontar con un parapente convencional. BGD insiste en que la Kiss 2 no es un parakite dedicado, sino “un parapente con posibilidades ampliadas”, y recomienda familiarizarse con el modo PK de forma progresiva y en condiciones laminares.
En construcción, el ala usa tejido Dominico D10 de 25 g/m² y líneas Edelrid Magix Pro Dry sin funda, con vela y estructura interna en Porcher Skytex de 27 g/m². El paquete completo, según BGD, cabe en una bolsa de equipaje de mano, lo que refuerza su perfil de ala de viaje.
La Kiss 2 se suma a una tendencia reciente de la industria hacia velas híbridas o con modos de vuelo ampliados, en la línea de otros lanzamientos recientes como el parakite ROWDY de PHI, aunque con planteamientos distintos: mientras el ROWDY es un parakite dedicado, la Kiss 2 sigue siendo ante todo un parapente de montaña con la opción PK como extra.
+Info: flybgd.com
