El fabricante suizo vuelve a alterar las reglas del juego con la presentación del AirDesign Exta, su primera incursión en el segmento del parakite. En lugar de limitarse a clonar los conceptos nacidos para el vuelo de ladera costero con viento laminar fuerte, la marca suiza traslada su ADN alpino a un ala concebida para terreno escarpado, ligereza extrema y aire activo.
FICHA RÁPIDA: AIRDESIGN EXTA
• Concepto: Parakite ultraligero de montaña / Hike & Fly
• Tallas y pesos: 12 (1.85 kg), 16 (2.2 kg), 18 y 21
• Materiales: Dominico DOKDO-10DSF (26 g/m²), bandas Dyneema Edelrid Taurus 3.7 mm
• Arquitectura: Bóveda sólida, baja relación de aspecto, líneas D en pirámide
• Rango de vuelo: Dinámica de ladera, vuelo de proximidad, termodinámica y descenso alpino
De la arena costera a las cumbres escarpadas
Hasta ahora, la disciplina del parakite vivía casi encasillada en la brisa marina, las dunas de arena y el juego rasante en condiciones laminares. El AirDesign Exta rompe deliberadamente con esa limitación geográfica y mental. Desarrollado por el equipo de diseño liderado en este proyecto por Hugo Chaboud, el objetivo fue trasladar al parakite la misma filosofía de accesibilidad, ligereza y diversión que marcó a la mítica SuSi hace más de una década.
Con un volumen que cabe sin esfuerzo en una mochila de trail de 24 litros y pesos que van desde apenas 1.85 kg en la talla 12 hasta 2.2 kg en la 16, el Exta no es un juguete pesado concebido para arrastrarse por la arena: es una herramienta de montaña. Su abanico de cuatro tallas (12, 16, 18 y 21) permite modular la carga alar con precisión según el peso del piloto, el nivel técnico y las intenciones del día, abriendo la puerta tanto a descensos fulgurantes como a navegaciones más pausadas y flotonas.
La clave técnica: sustentación en aire roto y seguridad activa
El aspecto más llamativo del AirDesign Exta radica en su comportamiento fuera del flujo laminar. La gran debilidad de la mayoría de alas de parakite es su penalización crítica de sustentación y su respuesta nerviosa cuando el aire se torna térmico o turbulento. En el Exta, la combinación de un alargamiento contenido, perfiles con notable estabilidad en cabeceo y un mando de tacto progresivo permite sostenerse en ascendencias de ladera y restituir energía con una nobleza atípica en este formato.
A nivel constructivo, destaca un desarrollo específico para montaña: las líneas D en configuración piramidal. Este esquema tracciona de forma activa la estructura para acelerar y simetrizar la reapertura ante una eventual plegada frontal provocada por la turbulencia alpina. En el pilotaje, los imanes de las bandas marcan el punto neutro con nitidez, ofreciendo un recorrido de freno predecible con un punto de presión bien definido antes de la pérdida. Ese tacto directo en los dedos transmite exactamente qué ocurre en las puntas de ala, permitiendo modular la velocidad en giros cerrados sin esa sensación de descolgarse al vacío que transmiten perfiles más reflejos y agresivos.
El ADN de AirDesign: del Volt 4 al Exta
Esta audacia conceptual no surge de la nada. AirDesign lleva años explorando las fronteras entre categorías, desde velas lúdicas como la serie SuSi o la gama Hike & Fly (LiVi, Soar), hasta hitos de rendimiento técnico como el Volt 4 —el modelo bi-línea EN-C que en su momento probamos a fondo en Ojovolador, donde nos sorprendió por su impecable transmisión de sensaciones, solidez acelerada y pilotaje sobre las bandas B.
El Exta recoge esa misma madurez constructiva: acabados limpios, varillaje de Nitinol indeformable, suspentaje sin funda Edelrid 8001/U y bandas de Dyneema ultraligeras de 3.7 mm con anillas de baja fricción. Es esa herencia de parapente de alto nivel adaptada a un formato miniaturizado, donde cada costura y cada gramo de tela cuentan cuando la meteo en cumbre aprieta.
Próximamente tendremos una unidad en nuestras manos para realizar la full review en Ojovolador, donde pondremos a prueba el comportamiento real del AirDesign Exta en despegues complicados, su lectura del gradiente térmico de montaña y su verdadero compromiso entre velocidad, planeo y restitución en vuelo de proximidad.
+ Info: https://ad-gliders.com/project/exta-escapethematrix/?lang=es
En España: https://botiga.entrenuvols.com/
