Le Grand-Bornand
La SRS (Sports-Class Racing Series) es un circuito sin ánimo de lucro impulsado por Brett Janaway y pensado específicamente para pilotos que no compiten en clase EN-D o CCC: pueden inscribirse velas homologadas EN-A, EN-B o EN-C, incluidas —pero no exclusivamente— las de dos líneas EN-C que han proliferado en los últimos años. Según describe la propia serie en su web, la idea es dar a los pilotos de clase sport el mismo protagonismo competitivo que tradicionalmente se reserva a la clase abierta.

La edición SRS Le Grand-Bornand, patrocinada por Ozone, reunió condiciones muy dispares a lo largo de la semana. La manga 1 tuvo un recorrido de 76 km bordeando el lago de Annecy con 119 pilotos en gol. En la manga 4, Lambert llegó bajo a la primera baliza y fue el primero en marcarla, aunque fue Luke Nicol (GBR, Gin GTO3) quien cruzó la línea de gol 20 segundos antes; Lambert se llevó igualmente la victoria del día gracias a los puntos de liderazgo. La última manga, de 82 km, recorrió los Dents de Lanfon, el Parmelan y la Tournette antes de enlazar con los Aravis hasta gol; Nicol ganó esa manga cruzando cuatro minutos por delante del propio Lambert, pero no fue suficiente para arrebatarle el título general. Tercero en el podio fue el holandés Matthijs Groeneveld a bordo de una Gin GTO 3.


En su balance de este SRS Le Grand-Bornand, Ozone destacó en su cuenta oficial que fueron “seis días de 1.000 puntos”, los mejores que ha tenido la marca en una edición de la SRS, y subrayó que Lambert logró el título pese a volar “una vela más sencilla y menos estirada” que otras EN-C del pelotón. En categoría femenina, Mette Krum (DNK, Gin GTO 3) ganó cuatro de las seis mangas y se hizo con la categoría. Advance, en su propio resumen de resultados, confirmó que sus pilotas Lene Spaarwater y Linda Hoch cerraron el podio en 2º y 3er puesto, con Sarah Zimmermann 4ª, todas volando la nueva Advance TAU DLS.
La Sports-Class Racing Series continúa su calendario 2026 en Piedrahita (Ávila), en la edición patrocinada por BGD, del 22 al 29 de agosto, con siete mangas previstas en uno de los enclaves de vuelo de cross más clásicos de España.
+Info: sportsracingseries.org

















