* Nota: los resultados de las mediciones realizadas no deben considerarse como medidas absolutas sino como datos de referencia para comparar los motores que se midieron bajo condiciones similares en un mismo día y a una misma altura. Los mismos motores puestos al nivel del mar y a una temperatura y humedad diferentes a la de esta Comparativa, darían resultados diferentes, como por ejemplo, un mayor empuje y ciertas variaciones en el consumo.

 

 

 

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Fotos: José Manuel Garcia (paraprofe), Román Quintana y ojovolador.com


Ziklon HE 115

Características:

Motor Ziklon 80, carburador Walbro 24, hélice 115cm, chasis en titanio.

Peso en vacío: 24,4 kg.

Medidas: 134cm x 126cm x 48cm

Desmontable en 2 partes (opcional en 3, 4 ó 5 partes): corte horizontal, 4 velcros de fijación. Cuerpo mide 88cm x 126 x 56 cm (la hélice sobresale 41 cm hacia arriba, pero como se mueve se puede ajustar al espacio disponible); tetones del aro metálicos. Montaje y desmontaje lleva poco más de un minuto; hay que poner y quitar el tirador del arranque cada vez.

Depósito de 8,5 lts.

Silla: H-E o PXP

Contenedor paracaídas: cervical o bajo el asiento (“down”).

Arranque manual a la altura de la cabeza.

*Cebador de perilla.

En banco de pruebas:

Empuje máximo a 700 msnm: 40 kgs.

Ruido a 1 metro de la cabeza del piloto: 98,3 db

Ruido a 20 metros: 84,5 db

Consumo: 5,45 lts/hra.

A 22 kgs de empuje (crucero):

Ruido a 1 metro de la cabeza del piloto: 95,2 db

Ruido a 20 metros: 75,3 db

Consumo: 2,88 lts/hra.

Al ralentí:

Ruido a 1 metro de la cabeza del piloto: 93,4 db

Ruido a 20 metros: 65 db

H-E presentó su línea "Ziklon", con su motor de fabricación propia en el cual han querido incorporar lo mejor de los motores más conocidos. El Ziklon 115 resultó ser el menos ruidoso para el piloto, a máximo empuje.


Ziklon HE 125

Características:

Motor Ziklon 80, carburador Walbro 24, hélice 125cm.

Peso en Vacío: 27,9 kg.

Medidas: 140cm x 135cm x 53cm

Desmontable en 2 partes (opcional en 3, 4 ó 5 partes): queda cuerpo de 85cm x 135cm x 60cm. El tiempo de montaje / desmontaje es de alrededor de 1 minuto.

Depósito de 8,5 lts.

Silla: PXP o HE

Contenedor paracaídas cervical o bajo el asiento (“down”).

Arranque manual a la altura de la cabeza.

*Cebador de perilla

En banco de pruebas:

Empuje máximo a 700 msnm: 42 kgs.

Ruido a 1 metro de la cabeza del piloto: 105,5 db

Ruido a 20 metros: 84,3 db

Consumo: 5,14 lts/hra.

A 22 kgs de empuje (crucero):

Ruido a 1 metro de la cabeza del piloto: 101,2 db

Ruido a 20 metros: 81 db

Consumo: 2,66 lts/hra.

Al ralentí:

Ruido a 1 metro de la cabeza del piloto: 77 db

Ruido a 20 metros: 61,5 db

H-E está trabajando con PXP en una especie de sistema de franquicia para que distribuya los paramotores con las sillas y accesorios que PXP desarrolle, y por su cuenta.


Ziklon 99

Características:

Motor Ziklon 80, carburador Walbro 24, hélice 99 cm.

Peso en vacío: 26,8 kg

Medidas: 120cm x 110cm x 49cm

Desmontable en 2 partes (opcional en 3, 4 ó 5 partes): queda en 77cm x 110cm x 57cm.

Depósito de 8,5 lts.

Silla: PXP o HE

Contenedor paracaídas cervical o bajo el asiento ("down").

Arranque manual a la altura de la cabeza.

*Cebador de perilla

En banco de pruebas:

Empuje máximo a 700 msnm: 35 kgs.

Ruido a 1 metro de la cabeza del piloto: 101,5 db

Ruido a 20 metros: 82 db

Consumo: 5,07 lts/hra.

A 22 kgs de empuje (crucero):

Ruido a 1 metro de la cabeza del piloto: 96,2 db

Ruido a 20 metros: 76,1 db

Consumo: 3,24 lts/hra.

Al ralentí:

Ruido a 1 metro de la cabeza del piloto: 81,5 db

Ruido a 20 metros: 62 db

El Ziklon 99 es poco ruidoso y ofrece un buen nivel de consumo a empuje máximo: quedó segundo en esta prueba.


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